井下装载机的柔性操作方法

点击次数:   更新时间:22/09/15 10:14:09     来源:www.ytyinze.com关闭分    享:
  对于井下装载机来说,装载机的基本作业过程是装料、转运、卸料及返回。根据施工作业对象不同,应该选用不同的作业方法。那在装载机操作过程中,应该采取怎样的柔性操作方法呢?
  (1)在装载机作业的时候,脚跟紧抵驾驶室的底板,脚板和油门踏板要保持平行,轻缓地下压加油踏板。并且在井下装载机作业中,油门始终要保持稳住。在一般的作业状态下,油门开度应该在70%左右为宜。
  (2)在井下装载机作业的时候,脚板应该和制动踏板分开,平放到驾驶室底板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。正常情况下,要用控制油门减速办法来控制机况和换档。
  (3)在装载机作业的时候,尤其是在铲挖作业时,应该在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程是非常重要的,对耗油量影响也是非常大的。
  (4)协调就是起升和转斗操纵杠有机配合。装载机一般的铲挖过程,首先是将铲斗平放在地面,然后平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇到阻力的时候,首先应该遵循先起臂后收斗原则。这样可以有效避免铲斗底部所受到的阻力,从而可以充分发挥更大掘起力。
  由于井下装载机的掘起力比较大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就很容易出现两后轮翘起离地的现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂以及铲斗变形等现象。