矿用装载机的驱动不足原因

点击次数:   更新时间:17/06/30 17:56:06     来源:www.ytyinze.com关闭分    享:
      在矿用装载机进行野外作业时,因受到环境、温度及施工条件等众多客观因素的影响,设备在使用过程中将不可避免的出现驱动力不足的现象。这不仅影响了工作效率,增加了建设的施工成本,还对施工计划和进度产生严重的影响。因此,对于施工人员来说,对装载机进行故障判断,就显得很重要了。
      矿用装载机的驱动不足原因:
      ①装载机变速系统压力过低,负荷大会打滑。按检查压力低的方法检查变速泵﹑变速阀等。变速压力正常但工作依旧无力,并且从马达处向外冒油。此现象一般为变矩器旋转油封损坏,或罩轮与泵轮之间地O形密封圈损坏造成。
  ②变速压力正常,工作无力,油温高,油底有铝沫。此故障为变矩器的泵轮﹑导轮或Ⅰ﹑Ⅱ级涡轮损坏等原因造成,一般应拆解变矩器进行检查。
  ③变速压力正常,行走还可以,但吃土无力。此现象多为超越离合器损坏造成,如超越离合器的三条压缩弹簧失效、隔离环断裂、内环凸轮或外环齿轮的滚柱工作面磨损较严重等,一般应拆解、更换零件或大超越离合器总成。
  ④变速压力虽能达到正常,但表针摆动﹑不稳,变速泵有异响,工作无力或开始正常,过一段时间后就无力,此故障常发生在更换变速泵或双变总成大修后。其原因是变速泵低压管路密封不严,造成大量进气,使变矩器供油不足,
  对于矿用装载机来说,如果变速压力正常,工作开始还可以,但过一段时间后就无力,并且越加油门越不走车,缓抬油门或停一会后才能走。首先清洗装载机变速箱的油底壳,因由于脏物堵死滤网,使油吸不上来,也有可能造成这种故障。  小编:lop